Prima pagina arrow STAREA DE VEGHE arrow Competitia podurilor 17 Dec 2017
Categorii
Prima pagina
SPECTACOLUL CUNOASTERII
ISTORII UITATE
PARANORMAL
FEMINA CLUB
STAREA DE VEGHE
TERRA X
MINUNI ALE LUMII
CONSULTATII FARA PLATA
TERAPII COMPLEMENTARE
BLITZ
HOROSCOP
ASTAZI IN ISTORIE
VERIFICATI-VA CUNOSTINTELE
FORUM
STIRI
BILETE DE AVION
PROGRAM TV
FELICITARI
VREMEA
PROGRAM CINEMA
MAGAZIN .RO
DESPRE NOI
CONTACT
User Menu
Avem 4 vizitatori online

Competitia podurilor

Imprimare E-mail
miercuri, 08 mai 2002

          Homer, cu imaginatia lui de poet, a descris un vârtej gigantic, care s-ar fi aflat, pe vremea lui, între Calabria italiana de astazi si insula Sicilia, în ceea ce astazi poarta numele de strâmtoarea Messina. Strâmtoare care este acum traversata de zeci de feriyboat-uri si de sute de alte ambarcatiuni - care, toate, astazi, murdaresc marea si fac din circulatia între cele doua regiuni italiene un adevarat cosmar pentru calatori.
          Homer, cu imaginatia lui de poet, a descris un vârtej gigantic, care s-ar fi aflat, pe vremea lui, între Calabria italiana de astazi si insula Sicilia, în ceea ce astazi poarta numele de strâmtoarea Messina. Strâmtoare care este acum traversata de zeci de feriyboat-uri si de sute de alte ambarcatiuni - care, toate, astazi, murdaresc marea si fac din circulatia între cele doua regiuni italiene un adevarat cosmar pentru calatori. Sa îndreptam lucrurile, si-au spus constructorii italieni de drumuri si poduri si sa construim un pod ultramodern, o minune a tehnicii de astazi, un adevarat proiect planetar. Care se si gaseste pe hârtie, proiectat, adevarat miracol ingineresc în devenire: de 3300 m lungime si 5 km cu tot cu rambleu (...acoperind 3,3 km de ape), cântarind 54630 tone, capabil sa reziste la un cutremur de magnitudine 7,1 pe scara Richter si rezistând, datorita formei aerodinamice, practic, la orice furtuna, înalt de 370 metri (cele doua catarge de sprijin, de pe cele doua maluri), ancorat în doua gigantice blocuri de beton, prin doar doua cabluri groase de 1,4 m (fiecare compus din 88 fire de otel special), Podul Messina, cum va fi numit gigantul, va avea 12 piste, pe care vor trece, conform calculelor, 200 de trenuri pe zi si, în medie, 9000 de autovehicule pe ora, scurtând timpul de trecere al strâmtorii, de la câteva ore, acum, la doar câteva minute, în 2010, când constructia podului se va fi încheiat. Lucrarile vor demara în 2004, artefactul va costa în jur de 5,7 miliarde euro (cam 5 miliarde dolari, deci cam 1/8 din bugetul anual al României), o cota de 61% din bani va fi acoperita de Guvernul Italiei, restul de catre investitori (care, fireste, îsi vor recupera banii din taxa de traversare). Câteva date comparative, ca sa ne dam seama ce vor sa taca italienii: cel mai lung pod din lume, la ora actuala, este cel de la Akashi Kaikyo, din Japonia, cu o deschidere de 1991 metri, urmat de East Bridge, legând Danemarca de Suedia, de 1624 metri (ambele date în folosinta cu 4 ani în urma); al treilea, în "clasamentul 2002", este Humber (Anglia), dat în folosinta în 1981, de 1410 metri, apoi cele chinezesti din Jiangyin (anul 1999), de 1385 metri si Tsing Ma (anul 1997), de 1377 metri. Sa mai spunem ca faimosul si superbul Golden Gate Bridge american, cel pe care îl vedem în mai toate filmele de la Hollywood, este de aproape 5 ori mai scurt (1280 metri) decât viitorul "pod Messina" si sa-i felicitam pe italieni pentru ca, peste timp, îl contrazic, cu argumente tehnice, pe poetul antichitatii, Homer. Dincolo de decongestionarea traficului, podul din Marea Tireniana mai are un scop economic si un altul social. Cel economic este sa aduca splendida insula Sicilia si minunata regiune Calabria în circuitul turistic pe care il merita, cu efecte materiale concrete. Dar: zona este printre cele mai periculoase cu putinta, cu una dintre cele mai ridicate rate de criminalitate din lume, urmare a prezentei Mafiei în zona. "Podul Messina" ar fi, în acest caz, si momentul de declic social, de legare a excelentei retele de sosele a peninsulei cu drumurile Siciliei, integrându-le într-un sistem sigur. Si în acest caz, deci, tehnologia se dovedeste a fi puterea care uneste, civilizeaza si induce ordine - chiar si în apele tulburi ale Mediteranei.
 
< < articolul precedent   articolul urmator > >

Cauta in arhiva magazin.ro
ABONAMENTE LA REVISTA MAGAZIN

Cititorii fideli ai revistei noastre au la dispozitie articolele cele mai interesante direct online, in aceasta pagina de internet. Exista, insa, si o alta categorie de cititori fideli care prefera editiile tiparite, prin care noi incercam sa ajungem in toate colturile tarii. Pentru acestia exista optiunea abonamentului, una dintre cele mai sigure si mai facile metode de a intra, saptamanal, in posesia revistei MAGAZIN.

Nu ezitati sa va abonati!

Abonamentul se poate face fie direct la redactie (pentru aceasta trebuie sa completati mandatul postal pe care il obtineti de la orice Oficiu Postal dupa modelul reprodus mai jos, achitand pentru: 1 luna 6,00 lei; 2 luni 12,00 lei; 3 luni 18,00 lei; 4 luni 24,00 lei; 5 luni 30,00 lei; 6 luni 36,00 lei), fie prin Oficiile Postale (Revista Magazin figurand la pozitia 19355 din Catalogul Publicatiilor).

CONTACT

Telefon:
021. 317. 89. 65
021. 317. 89. 66

GSM
0722. 625. 622
 
Fax
021.317. 89.65
 
Email:

Aceasta adresa de e-mail este protejata impotriva spamului, JavaScript trebuie activat a putea vizualiza pagina.

Incercam astfel sa nu ii dezamagim in nici un fel pe cititorii nostri, o preocupare de la care nu am abdicat niciodata, pe parcursul ultimelor decenii.

Aboneaza-te la newsletter
Email:

Subscribe Unsubscribe
Sondaj
Cele mai noi articole
» De la imprimanta 3D la nemurire
» Sabotaj de elita contra lui Hitler
» Va fi ridicat oare valul?
» Creveti in sos iute
» Masti pentru tenul gras
» Pregatiti-va sa nu mai muriti!
» Grotele Longmen
» Dictatura zeitelor
» Biserica de oase
» Cand sistemul imunitar pune la colt cancerul
» „Vitamina marinarilor” nimiceste raceala
» Femei albe pentru linistea planetei
» Metamorfoze socante, de dragul artei
» Horoscopul saptamanii: 18-24 decembrie 2017
» 14 decembrie 1542 – Mary Stuart devine regina Scotiei
» Tema: „EVANTAIUL”
» Despre secretarele digitale, cu dragoste
» Stalin si apetitul pentru arta
» O „Academie” pentru OZN-uri
» Plachie de macrou
Cele mai populare articole...
» Adevarul despre pasiunile erotice ale Mariei-Tereza
» Calciul si magneziul - vitale pentru sanatate
» Tiroida, o glanda mica, probleme mari
» Sfaturile bioterapeutei Djuna
» Ce a ascuns Charles Darwin?
» Luna va disparea de pe bolta cereasca
» Haremul - inchisoarea femeilor favorite (2)
» Bolile se vor auto-vindeca
» Hernia de disc, o boala la moda
» Haremul - inchisoarea femeilor favorite
» Pe Marte exista viata!
» In Peru exista un loc miraculos, unic in lume: Lacul care aduce copii
» 3 pozitii de relaxare
» Viciul care duce la buna-dispozitie
» Iuda intr-un manuscris controversat
» Miracolul lumii invizibile: Lumea dupa Nilsson
» Psoriazisul, vindecat de pesti!
» Corp ceresc condamnat la moarte
» O rapire OZN in Florida
» "Teapa" gripei aviare


Arhiva: » 1 » 2 » 3 » 4 » 5 » 6 » 7 » 8 » 9